Šest rozdílných technologických konceptů přileb pro šest rozdílných potřeb

1.     Přilby „Semi-hard shell“ 2.0: Studie ukázaly, že závodníci ve sjezdovém lyžování často a ve vysokých rychlostech narážejí hlavou do branek, čímž jsou jejich přilby vystaveny opakovaným nárazům. Proto je výztuha helem „semi-hard shell“ vyrobena z pěnového polypropylenu namísto polystyrenu. Na rozdíl od polystyrenu nedochází u polypropylenu k nevratné deformaci, tudíž je tento materiál schopný pohlcovat opakované otřesy. (tato technologie je použita u všech přileb Skull)

2.     Unikátní in-mold přilby: Helmy Synapsis využívají nový systém APB (Aramid ballistic penetration barrier), který umožnil vyřešit tradiční problém in-mold přileb – snadné prasknutí a neschopnost odolat proražení. Synapsis helmy jsou velmi pohodlné, extrémně lehké a se skvělým ventilačním systémem, aniž by došlo ke snížení bezpečnosti. Lépe tedy pohlcují otřesy a jsou odolnější proti proražení. Helmy mají měkké pěnové vycpávky, aby dobře seděly na hlavě, a odnímatelné chrániče uší. 

3.     Přilby „Double shell“: Díky technologii Aramid ballistic penetration barrier (APB), u které POC požádal o patentování, dosáhli vývojáři lepších vlastností přileb, jako jsou lepší pohlcování otřesů, nižší váha a vyšší odolnost proti proražení. POC pokročil ve výzkumu dále a přenesl tyto kvality do přileb se systémem maximálního odvětrání. Výsledkem je revoluční technologie Ventilated-Double-Shell-Anti-Penetration: VDSAP, u které rovněž POC zažádal o patentování.

Koncept byl původně navržen pro celosezónní přilbu Receptor+. Přilbu vyvinutou a certifikovanou v Evropě určenou pro lyžování, snowboarding, skateboarding, cyklistiku a vodní sporty. VDSAP je tvořena dvěma skořepinami, které mezi sebou mají mezeru pro maximální odolnost proti proražení, a také kanálky, které odvádějí teplo, vlhkost či vodu. Vnitřní skořepina typu in-mold je extrémně tenká, zatímco vnější tvrdá skořepina typu hard-shell je vyrobená z ABS a PC. Tyto úžasné vlastnosti mají všechny přilby Receptor a Cortex DH.

4.     Přilby s optimalizovaným systémem větracích otvorů: Často jsme byli dotazováni, kdy přijdeme se super odvětranou přilbou přizpůsobitelnou chladným dnům. Díky zkušenostem získaných z předešlých modelů, inovací a patentů jsme vyvinuli koktejl různých ventilačních konceptů, všechny obsažené v jedné helmě. Použití tohoto nastavitelného systému pro nás znamená i výzvu udržet váhu nízko. Pro maximální odvětrání helmy zkombinoval POC v přilbách Frontal tři různé větrací systémy. V přední části je POCem patentovaná technologie VDSAP - řešení dvou skořepin, mezi nimiž dochází k přepravě vzduchu. Díky ní je čelní strana chráněna proti přímému větru a proniknutí ostrých předmětů. Vzadu jsou větrací otvory, díky nimž přilba funguje jako komín – vzduch je vytlačován zepředu dozadu. Svrchu zajišťuje účinnou ventilaci šest větracích otvorů, které je možné zčásti, nebo úplně uzavřít. Díky této kombinaci jsou helmy velmi vzdušné a lehké.

5.     Přilby z karbonových vláken: Díky nové metodě zpracování karbonových vláken můžeme vyrobit super tenkou a super lehkou karbonovou skořepinu, která je vysoce pružná a tím pádem je vhodná pro výrobu lyžařských přileb. Bohužel je tato technologie stále velmi drahá, ale je natolik kvalitní, že je chceme použít v nové řaděh přilby Skull – Super Skull Comp.

6.     Přilby se systémem ochrany proti „vícesměrným“ nárazům: Tradiční metody testování přileb testují pouze vertikální pády. Avšak realita je taková, že při pádu v rychlosti bude náraz spíš šikmý. To znamená, že se helma i hlava v momentě úderu o zem dostanou do rotace, a na mozek tak začnou působit rotační síly. Na tento typ nárazu je mozek velice citlivý

7.       MIPS - Revoluční technologie inspirovaná lidským tělem: Mezi převratné novinky patří technologie Mips neboli helma v helmě. Málokdo spadne z kola na hlavu kolmo. Většina vážných zranění hlavy nastává šikmým nárazem, kdy se mozek po nárazu setrvačností pohybuje a rotuje. Současné přilby však tlumí pouze čelní nárazy. MIPS funguje tak, že vnější skořepina chrání hlavu proti proražení ostrými předměty a v okamžiku nárazu dojde k pootočení vnitřní helmy, pohlcení sil působících ze všech směrů a jejich rozložení do celého jádra přilby. Výsledná energie působící na mozek je tedy zredukovaná na minimum. Stejně funguje lebka jako vnější ochranná vrstva a membrána, která ji zevnitř pokrývá, pak umožňuje mozku „klouzat".

MIPS Protection System from POC on Vimeo.

II.     Tělo

Lepší ochrana těla

Na základě naší spolupráce se specialisty na míšní zranění, s jezdci z různých sportovních odvětví a s experty na konstrukce a materiály jsme došli k závěru, že mnoho chráničů nabízených na trhu mají závažné slabiny.

Je pro nás výzva přijít s pružnou a pohodlnou ochranou, která doopravdy funguje. Mnoho chráničů zad je lehkých, ale ne tak dobrých v momentě, kdy dojde na pohlcení nárazu a kdy by měly efektivně ochránit oblast páteře. Jsme velmi šťastní, že můžeme představit dva rozdílné koncepty zádových chráničů: VPD a Multi-impact shell systém. Oba vyústily z rozdílných potřeb jezdců a současných materiálů a konstrukcí.

Náš VPD chránič pracuje progresivně, sám se přizpůsobí síle nárazu a je nejlehčím chráničem zad na trhu. 

 1.     VPD (Visco-Elastic Polymer Dough)

V našich zádových chráničích s maximální schopností pohlcení nárazů používá POC sloučeninu a technologii zvanou VPD (Visco-Elastic Polymer Dough). Tento chránič je jeden z mála na trhu, který dosahuje nejvyššího standardu (Level2 „High performance“) motocyklového standardu CE 1621-2.

MATERIÁL JE VYSOCE TLUMÍCÍ, díky použité polyurethanové pěně je měkký a pohodlný a přizpůsobí se každému tak, aby perfektně seděl. Avšak v momentě nárazu materiál ztuhne a projeví se u něj jeho extrémní schopnost pohlcovat energii. Většina ochranných systémů dostupných na trhu je navržena tak, aby prošly pouze specifickým testem CE-Norm. To však znamená, že nízkoenergetické nárazy jsou přenášeny téměř přímo na tělo. Náš VPD chránič zad funguje progresivně a sám se přizpůsobí síle nárazu.

Mezi další vylepšení tohoto chrániče patří dual density combination?? s extra ochranou oblasti páteře. Tímto způsobem maximalizujeme jak svobodu pohybu, tak ochrannou schopnost pohlcovat nárazy.