Rám Titici Vento model 2022 je lehký, silný, proudící: jako závan větru. Toto je VENTO, nejnovější výtvor italské značky TITICI. Rám, který označuje novou etapu vývoje v cyklistickém designu a inženýrství: lehký a hbitý jako rám pro stoupání, aerodynamický a "čistý" jako model pro závěrečný sprint. Vyznačuje se celkovou integrací kabelů a patentovanou technologií PAT, která revolučním způsobem kombinuje výkon a pohodlí. "Ručně vyráběné a na míru v Itálii – od geometrií až po výběr barev – je mimořádně příjemné jezdit: jak na legendárních alpských průsmycích, tak na rychlých úsecích plání. Vysoce výkonný a všestranný rám, který nezná žádné kompromisy.

CELKOVÁ INTEGRACE A ŘIDÍTKA TITICI AERO

Rozdíl je cítit od prvního okamžiku. Musíte se pouze podívat na přední část rámu, abyste ocenili kompletní vnitřní směrování elektronického a hydraulického vedení, což vede k přesným liniím, čistým povrchům a lepší aerodynamice. Vrchařský rám, který miluje rychlost. 

Hlavní trubka se zvýšeným průřezem 1 1/2" poskytuje vysokou přesnost a bezpečnost jízdy, zejména z kopce a v rychlých zatáčkách. Tvar je inspirován modelem TITICI F-RI02, nejvíce aerodynamickým rámem v řadě Road italské značky.

VENTO je také k dispozici s novými řídítky TITICI, vyrobenými výhradně z uhlíkových vláken, s integrovaným systémem kabelů a aerodynamickým tvarováním. Řídítka TITICI byla navržena za pomoci analýzy držení těla cyklisty, aby vyhovovalo přirozenému poloze paží a zvyšovala pohodlí.

TUHOST A POHODLÍ DÍKY TECHNOLOGII PAT

Celý rám VENTO je z uhlíkových vláken, ručně vyráběný pomocí systému PBW (Progressive Bandage Workmanship). Kulatá trubka přispívá k elegantnímu a nezbytnému vzhledu a zadní byly přepracovány se sníženým spojem na sedle, aby se zvýšila odezva při stoupání a boční tuhost, aniž by byl ohrožen komfort.

A konečně, horní trubka má nezaměnitelnou ochrannou známku TITICI: PAT (Plate Absorber Technology), která umožňuje získat plochý a ultratenký tvar (8 mm na spojení se sedací trubkou: nejtenčí horní trubka na světě) schopná absorbovat až o 18% více vibrací než standardní rámy (podle testů provedených univerzitou v Parmě) při zachování velmi vysoké torzní tuhosti. PAT představuje vznešené setkání výkonu a pohodlí, závodního ducha a přirozenosti jízdy.