Patentovaná technologie Twin Loc nabízí simultánní ovládání zadního tlumiče i tlumiče vidlice. Otevřená poloha umožňuje plné odpružení, vpředu i vzadu. Jedním kliknutím se přepne zadní tlumič do režimu trakce, zatímco vidlice zůstává plně aktivní. Dalším kliknutím se uzavře jak vidlice, tak zadní tlumič.

Odpružení a spojení rámových trubek jsou, při pohledu z horní části kola, zřetelně asymetrické. Vyhnutí lehce na levou stranu poskytuje čistou a kontinuální strukturu spodní trubky, přes pákový tlumící systém, až k hlavnímu otočnému čepu.

Nové standardy uchycení systému Trunnion. Protože tlumič prochází mezi dvěma dolními montážními šrouby, má závěšení více prostoru. To znamená, že tlumič má větší zdvih. Zdvih 165 mm se zvýšil z 38 mm na 40/45 mm. Standard Trunnion umožňuje vytvořit velmi kompaktní rám, který se těsně integruje do trubky rámu. Tím se podařilo vytvořít velmi malou, ale tuhou vazbu rámu, která je lehčí než kdy jindy. Stále je realizován superkompaktní, plný, závěsný rám, ktery poskytuje možnost montáže malé i velké lahve na vodu.

Karbonová vazba Spark Rocker Link je konstruována lisováním. Je o 37 gramů lehčí než hliníkový ekvivalent. Vytvoření vazby ve dvou kusech znamená, že veškerý přebytečný materiál může být odstraněn, aniž by došlo k obětování tuhosti.

Lepší odvalování kola je nejvýraznějším atributem kol 29 ". Velké kola jsou ideální pro přejíždění přes kořeny a kameny, což usnadňuje jízdu v tvrdých podmínkách. Vylepšená trakce je také klíčovým faktorem 29" kola v porovnání s koly 26 ", jelikož kontakt pneumatiky k zemi je větší.

BOOST Technology je vyvinutá společností SRAM. BOOST má širší zadní a přední náboje a tím umožňuje větší vyztužení kola, díky širšímu úhlu vzpěry. Zesílení zadních nábojů rozšiřuje každou přírubu zadního náboje o tři milimetry.